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菜鳥“物流天眼”計劃有多牛?合肥貨運公司
發布時間:2019-09-06 點擊量:3

近日,菜鳥宣布與快遞合作夥伴一起,正式上線視頻雲監控系統。全國各類物流場站内的百萬攝像頭,将從簡單的監控回溯設施,升級為智能感知設備,開啟“物流天眼”,實現對場站的智能管理。

(1)6大快遞公司接入,物聯網IoT成行業共識

德邦、中通、圓通、申通、百世、韻達等6家快遞公司與菜鳥簽約,正式接入基于物流IoT的智能系統,共同加入「物流天眼」計劃,用視頻雲監控系統提升全國快遞中轉和網點配送效率。這是快遞行業就物流IoT戰略達成的又一共識。

“物流業即将進入萬物互聯的新階段。誰抓住了IoT 物聯網、人工智能和大數據,誰就能在這場關乎生死存亡的新技術浪潮中不被淘汰。”菜鳥倉運配技術負責人李強說。

他認為,IoT 物聯網不亞于是一次從煤到電的能源革命,值得所有人關注。特别是物流全行業、倉儲設施業主、技術研發機構都應該投身其中,開放共享,才能最終讓物流要素連接成網。

(2)效率提高15%,一年節省千萬元

菜鳥的物流“天眼”視頻雲監控系統将全國超過1000個分撥中心、18萬個網點的100多萬個攝像頭全部智能化,通過智能算法分析采集感知到的視頻數據,實時分析車、貨、人的動态,并為管理者做決策輔助。

傳統攝像頭的問題是,絕大部分功能都是出于安全需求,隻做場地内異常問題回溯,如果想實現聯網,因為設備型号複雜、數量龐大、對帶寬要求極大,聯網成本巨大。

菜鳥視頻雲監控系統的解決方案是無需快遞合作夥伴更換設備和增加帶寬,隻需安裝邊緣計算設備,就可以将視頻流變成視頻切片;此外,面對數以萬計的計算量,菜鳥采用了計算資源彈性伸縮技術并使用機器學習,保證算法準确率的基礎上,還可以自主學習識别業務異常場景,不斷進化。

營運研發中心高級總監丁俊哲也表示:“作為行業一員,已經感受到了IoT的技術浪潮将帶來行業新變化,德邦也在擁抱IoT,用科技來驅動物流降本提效。”

今年5月,率先試用這套“物流天眼”系統。丁俊哲介紹道,“攝像頭以前隻是監控記錄功能,現在能夠識别車位是不是空閑,還有卸車裝車作業是否在正常進行,以及場站内堆積度是不是飽和,通道有沒有被堵塞。”這些原本需要使用人力現場巡檢的工作,均由攝像頭完成實時識别,第一時間智能推送給總台,由總台調集人員迅速處理。物流場站内的管理模式,也由人員主動巡檢不能及時發現異常,或者異常導緻場站停擺後再被動介入的處理模式,變成了實時智能管理模式。

測算顯示,場站内流轉效率因此提高了15%,一年可以節省成本近千萬元,如果算上物流效率的提升以及貨損率的降低,一年可産生過億元的效益。